Żagiel Windsurfingowy Ezzy Lion 2024

Jesteś doświadczonym żeglarzem poszukującym wysokiej wydajności i szybkiej jazdy freeride?

Lion jest właśnie dla Ciebie.

Co wyróżnia Liona w porównaniu z innymi żaglami kamberowymi?
W przeciwieństwie do wielu dostępnych na rynku żagli z szerokimi kieszeniami masztowymi, kieszeń Liona jest wąska, aby ułatwić start i holowanie na wodzie. Nawet z tą wąską kieszenią Lion będzie działał z każdym masztem: RDM, SDM i wszystkim pomiędzy.

Lion może działać jako żagiel dwukamberowy, jednokamberowy lub bezkamberowy.

Co nowego w Lionie 2024?

1) Szybszy
2) Bardziej stabilny
3) Lżejszy

Co jeszcze nowego?
Mniejszy kształt pod bomem zmniejsza opór profilu, dzięki czemu Lion jest bardziej „śliski” w powietrzu. Głębszy profil nad bomem zapewnia wcześniejszy ślizg i stabilność. Nowe wzmocnienia z siatki zmniejszają wagę, nie wchłaniając wody.

Jaka jest różnica między Lionem a Cheetah?
Ogólnie rzecz biorąc, prędkość maksymalna Liona i Cheetah jest podobna. Stabilność to główna zaleta krzywek. Dodatkowa stabilność wiąże się z kompromisem polegającym na tym, że olinowanie Liona wymaga więcej kroków. W zwrotach Lion nie przestaje płynąć, pozwalając ekspertowi windsurfingowemu przenieść tę moc na szynę. Z drugiej strony, Cheetah jest bardziej neutralna w zwrotach, co ułatwia przerzucanie się na nową stronę.

Co mamy na myśli, kiedy mówimy o jakościowej konstrukcji Lion'a?

Mieszkając i testując na Maui, nauczyliśmy się robić żagle, które przetrwają żywioły. The Lion to żagiel freeride'owy, ale został zbudowany z mądrością ponad 35 lat tworzenia żagli typu wave. Nie ma monofilmu, który szybko pęka. Lion jest wykonany z lekkiego i mocnego materiału płóciennego Dyneema i materiału żaglowego wzmocnionego Technora. Używamy listew epoksydowych RBS, najmocniejszych listew na świecie.

Każdy szew jest klejony i zakrywany przed szyciem. David Ezzy posiada własną fabrykę, ponieważ żadna inna fabryka nie jest w stanie wyprodukować wymaganej przez niego jakości.

Każdy żagiel jest uzbrojony w fabryce przez naszych doświadczonych rzemieślników, którzy przyglądają się każdemu milimetrowi od topu po bloczek. Po uzbrojeniu listwy są dostrojone, aby były gotowe od razu po wyjęciu z torby na pierwszą sesję.

"Mamy obsesję na punkcie jakości, abyś mógł cieszyć się Lionem dzisiaj i przez wiele lat."

W jaki sposób kalibrowane olinowanie oszczędza Twój czas?

Nikt nie lubi spędzać czasu na olinowaniu. Lion ustawia się w kilka minut za pomocą wskaźników olinowania, które usuwają wszelkie domysły ze strojenia. Po prostu opuść, aż wskaźnik wyrówna się z dnem masztu. Otóż ​​to. Bez zgadywania. Znaczniki na rogu szotowym dodatkowo zapewniają dokładne i precyzyjne olinowanie. Każdy żagiel jest taklowany i kalibrowany w fabryce Ezzy Sails.

Co nasi testerzy mówią o nowym Lionie?

„Moim zdaniem nowy Lion jest znacznie ulepszony. Ma absolutnie OGROMNY zakres (8,0 od 12 węzłów do 19 węzłów w jednej sesji). Znacząco lżejszy niż stary, jest również niesamowicie kompaktowy. Obrót jest jeszcze płynniejszy niż w starych. Nowy Lion jest tak łatwy w żegludze i jest tak lekki i kompaktowy, że ktoś taki jak ja (który zwykle pływa na bezkamberowym Cheetah) będzie chciał używać Liona prawie wyłącznie w większych rozmiarach. Są one absurdalnie szybkie w linii prostej (30-31 mil na godzinę na desce wyścigowej w nierównych warunkach), ale mają prawie to samo łatwe żeglowanie, co Cheetah.

Stare czuły się dobrze, ale były cięższe i wydawały się zgodne z rozmiarem. Nowy Lion wydaje się mniejszy (7,5 to 6,5 itd.) niż stare. Najwyższa stabilność na tych żaglach jest naprawdę dobra. Nawet lepiej niż w zeszłym roku. Stabilność to stopniowa poprawa powiedziałbym, ale gładkość obrotowa, zwartość i lekkość są naprawdę zauważalne. Kolejną rzeczą, którą można zauważyć, jest stabilność całego korpusu żagla. Nadal czujesz, że cały żagiel, od góry do dołu, jest zaangażowany i pracuje.

Nowy Lion to mistrz w lekkim powietrzu. Chociaż ich rzeczywisty zakres wiatru jest tylko nieznacznie poprawiony, czują się znacznie lepiej na tym końcu spektrum wiatru, ponieważ są tak kompaktowe i znacznie lżejsze w dotyku. W rezultacie są łatwiejsze (i szybsze) do pompowania i zasilania niż stare.

Pierwszą rzeczą, jaką czujesz, jest zdumienie, że jesteś na żaglu o takim rozmiarze, na jakim się znajdujesz! Są tak kompaktowe, że jak już wspomnieliśmy, patrzysz na tył, żeby zobaczyć, czy ktoś odciął część bomu, bo po prostu nie czujesz, że jest tak długi, a żagiel jest tak duży. Wtedy zostajesz uderzony szybkością i przypływem mocy. Ogromna, stabilna moc i możliwość szybkiego i cichego doprowadzenia deski do najwyższych prędkości. Łatwo to wszystko zdobyć i kontynuować. Używałem Liona na pełnych deskach regatowych i trzymałem lub wyprzedzałem facetów na pełnych żaglach i deskach wyścigowych, podczas gdy miałem znacznie lepszy czas. Tegoroczny jest jeszcze łatwiejszy w użyciu, a zwrot jest prawie jak żagiel bezkamberowy. Cała zabawa bez ciężaru i kłopotów.

Wydaje się, że Lion przekroczył barierę, aby być tak przyjaznym dla użytkownika i lekkim uczuciem, że to mój cel żeglowania w warunkach, w których wymagane jest wszystko, od 6,5 wzwyż." - Dan on Oahu

Czy Lion jest dla Ciebie odpowiedni?

Jeśli szukasz wydajnego, 2-kamerowego żagla freeride, który jest mocny, Lion jest właśnie dla Ciebie.